个人简介

2005年加入比亚迪，任比亚迪汽车工业有限公司产品规划及汽车新技术研究院院长，正高级工程师、深圳市高级人才。

主要负责集团乘用车所有核心产品和核心技术规划，主导比亚迪DiLink智能网联系统和比亚迪DM双模技术的开发工作，在整车、零部件、控制策略、车联网等方面累积了丰富的开发经验。

获多项行业、国家级荣誉称号：

2014年当选中国汽车工业协会的汽车行业工业强基和技术改造专家；

2016年和2017年均获得中国专利优秀奖；

2017年当选国家智能网联汽车分标准委员会委员；
2018年当选深圳市“高层次人才”；
2019年获得深圳市政府特殊津贴；
2019年“混合动力汽车新一代动力总成项目”获得广东省科技厅的广东省重点领域研发计划新能源汽车重大专项，获得资助资金4000万元；
2019年6月获得深圳市坪山区高层次人才证书（聚龙英才）；

2020年当选国际标准化组织（ISO）专家；

2020年7月获得《广东省机械工业科学技术奖》一等奖；

2020年10月获得《中国汽车工业科学技术进步奖》三等奖；

2020年10月获得《2019年度汽车电子科学技术奖》卓越创新产品奖；

2020年11月获得《中国机械工业科学技术奖》二等奖；

2020年12月获得《广东省电子信息行业科学技术奖》一等奖。

单位简介

比亚迪汽车工业有限公司成立于是2006年8月3日，是比亚迪股份有限公司的子公司。公司位于深圳市坪山区，占地260多万平方米，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

在汽车领域，比亚迪坚持自主创新，掌握电池、电机、电控、IGBT芯片等电动汽车全产业链核心技术，在2008年推出全球首款量产插电式双模电动车，在2010年提出全球首个“公共交通电动化”方案，引领行业发展。目前，比亚迪新能源汽车已驶入全球50多个国家和地区、300多个城市，为全球城市治理空气污染贡献“中国方案”。

公司现有员工3.4万余人，其中研发人员8000余人。公司建立了先进的科研平台，拥有国家级企业技术中心、深圳市电动汽车工程研究中心、深圳市新能源汽车安全工程实验室，是全球率先掌握电池、电机、电控等新能源汽车核心技术的整车企业。公司建立了一套完备的新能源汽车研发体系和产业链，涵盖关键零部件和整车产品和技术规划、概念设计、工程开发、匹配验证、批量生产等研发全过程，具有雄厚的新能源汽车研发经验和产业化基础，连续多年蝉联世界新能源汽车销量冠军。