个人简介

朱仲文，本硕博均就读于天津大学机械学院热动学科，双学士、保研、硕博连读，澳大利亚悉尼科技大学访问学者。

近5年来，发表控制领域SCI/EI检索高水平论文20余篇，主持横纵向科研课题过亿元，共获得省部级表彰奖励10项。其中：获天津市科技进步二等奖（第3完成人）、三等奖（第1完成人）各1项，获中国机械工业科技进步三等奖1项（第2完成人），获江苏省汽车工程学会科技进步三等奖1项（第1完成人）；入选天津市“优秀科技工作者”、入选江苏省“六大高峰人才”、入选“扬州最美科技工作者”、“扬州城市贵宾”、“扬州市引才荐才大使”。

单位简介

中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司（简称“工程院”）由中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”）全资建设，整合了中汽中心汽车工程开发领域的人才、成果和设备等优势资源，于2009年4月正式挂牌成立。

工程院秉承专、精、特的发展理念，立足电子电控、噪声&振动、节能&减排、主被动安全、新型底盘五大技术方向，十余个性能领域。围绕产品研发技术服务、工具链提供、产品链提供、“卡脖子” 技术联合攻关等业务形态，持续稳步发展，得到行业的高度认可。

工程院拥有国家技术创新示范企业、国家认定企业技术中心、移动源污染排放控制技术国家工程实验室等7个国家级研发平台和天津市汽车安全技术工程中心、天津市汽车振动噪声与声学工程企业重点实验室、天津市汽车电子与硬件在环测试企业重点实验室等10个省部级研发平台。

工程院在智能控制技术领域参考国际流行的“V”模式开发流程，打造了从电子电气加架构开发、先进控制算法模型开发、先进多核控制器软硬件平台开发、MIL-SIL-PIL-HIL研发验证一体化的智能电控产品技术研发体系。其研发的VCU、BMS、MCU、FCU、智能网联电控产品批量给行业供货和提供技术解决方案，扫除电控技术“黑匣子”，攻克“卡脖子”技术，助推汽车产业技术进步。

单位官网：http://www.chinaaeri.com/